Një element i rëndësishëm i sigurisë në komunikacion janë shenjat e komunikacionit. Në 100 vitet e fundit, ka pasur një standardizim global të llojit, pamjes dhe përmbajtjes së shenjave të trafikut si reagim ndaj lëvizjes jashtëzakonisht të shtuar të automjeteve dhe përdorimit të tyre masiv planetar. Një nga elementët e rëndësishëm të këtij standardizimi është zgjedhja e shkronjave, pra tipografisë në një kuptim më të gjerë, për të maksimizuar lexueshmërinë dhe kuptueshmërinë e përmbajtjes tekstuale të personazheve.
Në dekadat e fundit, ndërtimi i tabelave të komunikacionit nga byrotë e projektimit është bërë kryesisht me shtesa të softuerit AutoCAD. Ekzistojnë disa shtojca softuerësh AutoCAD në treg që pak a shumë përafrojnë me saktësi fontet që janë përcaktuar për arsye historike nga përshkrimet e përafërta të Standardeve Serbe. 'Vrazhdësia' e përshkrimit të shkronjave është pasojë e përpjekjeve për të lehtësuar përgatitjen për krijimin e personazheve në mënyra tradicionale pa përdorimin e kompjuterëve, të cilët ishin të pranishëm deri në mesin e dekadës së parë të viteve 2000.
Shembull i përkufizimit të karakterit (SRPS U.S4.201)
Shembull i tabelës së gjerësisë së karaktereve (SRPS U.S4.201)
Vlerat e mëparshme të rillogaritura në Excel
Një analizë sipërfaqësore e përmbajtjes së Standardeve Serbe tregon mungesën e përcaktimit të saktë të detajeve të karaktereve individuale, si dhe ekzistencën e devijimeve të vogla ose të mëdha të vlerës të shkaktuara nga rrumbullakimi ose gabime të një natyre tjetër (të shënuara me të kuqe). Këto gabime janë më të theksuara kur shprehen vlerat e rillogaritura të hapësirave të ndërthurura, të cilat nuk do të analizohen më tej këtu. Përveç këtyre përafrimeve bazë, zgjidhjet softuerike për AutoCAD përfshijnë gjithashtu shënime gjeometrike shtesë. Shumica e programeve përafrojnë të gjitha kthesat e mundshme që formojnë konturet e karakterit me harqe rrethore, gjë që nuk është rasti me standardin origjinal. Standardi origjinal u bazua në përdorimin e harqeve elipsoidale të cilat janë baza e tipografisë së përgjithshme të të gjitha shkronjave ekzistuese me përjashtime të rralla. Disa programe e komplikojnë më tej situatën duke përafruar të gjitha kthesat me segmente të drejta të shkurtra. Në këtë mënyrë, disa karaktere të shkronjave përmbajnë qindra segmente të vogla të drejta. Për procesin e printimit të karaktereve ky nuk është problem i madh sepse gjatë printimit kryhet rasterizimi i cili nuk është i ndjeshëm ndaj numrit të segmenteve konturore. Në rast nevoje për prerjen e fletës së elementeve të shenjës, edhe ky mund të jetë një faktor kritik, ndaj përgatitja duhet të kryhet me dorë që në fillim.
CorelDRAW është programi që përdoret më së shpeshti për t'u përgatitur për printimin dhe prerjen e fletëve në formatin vektor. AutoCAD përdoret më së shpeshti për dizajnimin e shenjave të trafikut. Përkundër faktit se të dy programet kanë aftësinë për të importuar ose eksportuar vizatime, për shkak të kompleksitetit të brendshëm dhe përmirësimeve të shpeshta dinamike të formateve të brendshme të skedarëve, në praktikë rezultoi se është e pamundur të eksportoni drejtpërdrejt një vizatim nga AutoCAD dhe ta importoni atë në CorelDRAW. Prandaj, kjo pjesë e procesit të prodhimit të shenjave të komunikacionit është ende kryesisht manuale dhe kërkon shumë kohë me mundësinë e futjes së gabimeve shtesë.
- Suplementi softuer Corel SNV Text ka për qëllim kryesisht të lehtësojë dhe përshpejtojë përgatitjen për printimin dhe prerjen e fletëve të elementeve të shenjave të trafikut.
- Konturet e karaktereve rrjedhin nga harqe elipsoidale të përcaktuara nga kthesat Bezier sipas standardit origjinal SNV. Numri i segmenteve konturore të karaktereve individuale minimizohet për të siguruar trajektoren optimale të prerësit.
Shembull i përkufizimit të karakterit në programin Corel SNV Text
- Hapësira ndërmjetëse është e saktë deri në dy shifra dhjetore, gjë që minimizon efektin e zgjerimit/tkurrjes horizontale të të njëjtave tekste në varësi të lartësisë së tekstit dhe shmang plotësisht mundësinë e gabimeve të llojeve të tjera. Mbështetet hapësira e zgjeruar e fjalëve në autostrada (40% rritje).
- Mbështetet ndarja standarde dinamike e linjave në varësi të teksteve. Në rastin e teksteve me shumë rreshta, hapësira midis rreshtave rillogaritet në varësi të faktit nëse rreshtat individualë kanë 'këmbë' ose shkronja të mëdha me 'grepa' (thekse).
- Është mbështetur mundësia e shtypjes së teksteve në serbisht, cirilik dhe latinisht, anglisht dhe të gjitha gjuhët dhe shkrimet e kombësisë në përdorim në territorin e Republikës së Serbisë - hungareze, sllovake, rutenisht, rumune, bullgare, maqedonase dhe shqipe.
Shenjat e pikësimit, numrat, karakteret latine dhe cirilike të përcaktuara në programin Corel SNV Text
- Tekstet mund të futen përmes një tastierë fizike (paraqitjet e sistemit të gjuhëve / skripteve individuale të integruara në sistemin operativ Windows) ose përmes tastierave virtuale. Kjo e bën më të lehtë futjen e teksteve nga përdoruesit që nuk janë të njohur me paraqitjet specifike të karaktereve fizike në tastierë, por edhe nga përdoruesit që shkruajnë verbërisht në tastierë të caktuara fizike pa pasur nevojë të instalojnë ndonjë tastierë të sistemit.